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黑色高密度聚乙烯優點是比重小，價格低，機械和電氣性能好，工作溫度為75～80℃，擠塑工藝方便，不失為實用的架空絕緣電纜材料。缺點是熱塑性材料，短路溫度較低，不允許過載，材料比較硬，施工不便。 總的來說，電網改造低壓線路不宜采用聚氯乙烯絕緣架空電纜，高壓線路更應嚴禁采用聚氯乙烯絕緣。城市電網改造應首先采用交聯聚乙烯絕緣架空電纜，農村、山區和林區可選用交聯聚乙烯和高密度聚乙烯絕緣架空電纜。
各種交聯方法對質量的影響架空絕緣電纜可用干法交聯、蒸汽交聯、硅烷交聯、輻照交聯等方法。關于投資、材料、加工等因素影響成本的關系，已有大量報道。但用戶關心的是各種方法對電纜質量的如何
安裝過程中的問題也是非常重要的，因為它通常是應用于架空線路的輸電工程中，所以按照的時候要有安裝人員來對其進行安裝，既可以安裝過程中人員的問題，同時還要對其能夠合理的安裝，預先設計好與建筑物或者樹木等的距離等問題。
常常發生短路接地及雷擊線路的情況，導致供電可靠性降低，所以目前一般10kV以下架空線路都采用絕緣導線(即導線外層包裹絕緣層)，這就是所謂的絕緣架空線
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